在手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，很多是由于產(chǎn)品質(zhì)量不合格，而不合格產(chǎn)品中，出現(xiàn)問(wèn)題較多的就屬密封的質(zhì)量問(wèn)題。

在可靠性試驗(yàn)中液壓系統(tǒng)出現(xiàn)滲油、漏油和大量漏油的樣機(jī)數(shù)量較多。建議企業(yè)對(duì)密封圈進(jìn)行壓縮率的校核。對(duì)于系統(tǒng)中應(yīng)用較多的o型密封圈,其允許的最小壓縮率應(yīng)滿足。用于內(nèi)部活動(dòng)密封時(shí)最小壓縮率應(yīng)為7%;用于固定或外部活動(dòng)密封時(shí)為1%。按規(guī)定,當(dāng)密封壓力超過(guò)14.7lMPa時(shí),o型密封圈應(yīng)配用擋圈,其材料為聚四氟乙烯,樣機(jī)的密封壓遠(yuǎn)大于上述值,所以應(yīng)盡量增設(shè)擋圈。通過(guò)對(duì)故障樣機(jī)作解體檢查,發(fā)現(xiàn)一些零件的密封表面粗糙度偏低。凡與密封有關(guān)的零件尺寸應(yīng)嚴(yán)格控制在公差范圍內(nèi)。

各密封面應(yīng)有適宜的粗糙度,根據(jù)不同情況選擇在Ra=3.2一0.8um。對(duì)于橡膠密封圈,要求其外觀無(wú)損傷,尺寸合格,并要求細(xì)心的裝配,采用必要的工裝。密封圈在安裝前應(yīng)先潤(rùn)滑,安裝時(shí)必須防止密封圈和槽子受損傷。除此之外,應(yīng)注意橡膠密封圈的有效期,橡膠制品在硫化后超過(guò)有效時(shí)一間即不能使用。

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